2)第三百一十四章:刘海兴登陆_我爸爸是穿越者
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  海兴一直在计划修建东北运河,打算将东北的辽河,松花江等河流连接在一起。

  如此,便可通过海运和河运相连接,在加上铁路和公路建设。

  形成一个完整的新内河航运体系。

  看来要想解决这一问题,就必须要挑战那个世界级的难题。

  治理黄河水系。

  刘海兴早就知道,如今的黄河不是如后世一样由山东出海入渤海。

  而是由南直隶的淮安出海,走古淮河口出海,注入黄海。

  后世的黄河河道是在1855年后,黄河夺大清河河道出海口的结果。

  作为中华的母亲河,确多次泛滥成灾。

  纵观整个华夏史,几乎无时无刻都在治理黄河。

  由此可见黄河究竟是何等麻烦。

  可惜要如何做,刘海兴还是没有想好。

  算了,等入主中原后再说吧。

  刘海兴想了想,抬头看了看满是星光的天空。

  “太子,时候不早了,改休息了”

  赵德江从后走来,向刘海兴拜道。

  “还早呢,我想在看会”

  刘海兴听后,沉声的说着。

  “太子在想什么呢”

  赵德江见此,问道。

  “大禹治水,华夏未来”

  刘海兴只是淡淡的说着,没有回头看赵德江。

  “太子是在想如何治理黄河吧,不过我们这次仅仅是东南,黄河河道也仅是淮安一段,如何治理黄河,对我们来说,还太早点”

  赵德江如今已是刘海兴的近臣,所以刘海兴有些什么想法,赵德江一猜就中。

  “不谋全局者,不足以谋一域,不谋万世者,不足以谋一时,如今我们海运发达,永通渠连接了西方,即将通航的中盛渠也会连接汉东洋和汉安洋,以此我们可以建立起一个全球化的贸易,海运网络,我在想我华夏国内其实也有众多河道足可通航,远的不说,就说这海河吧,河道宽度,足可并排行驶三艏万吨轮船,要是想办法扩宽改建,走个两三万吨,问题不大,海河向内,就是传承千年的大运河北段,北运河,那里稍加改动也足可走个五万吨以下船只,加上江南的长江流域,长江主航道走个十万吨问题不大吧,其他地方也可以保证两三万吨的通行能力,如此看来内河航运,对我们来说,其实并不难,将内河水运,铁路运输,公路等连接起来,不是能更好的发展,唯一问题就是黄河了”

  刘海兴说完,赵德江思索起来。

  “千百年来,多少华夏精英都想过如何治理黄河,也付出了行动,只是最终皆以失败告终,我们要想治理黄河,恐怕也不容易啊,何况听太子之意,我们不仅要治理黄河,还想让黄河有通航,能力,如此看来,就更不简单了”

  赵德江向刘海兴拜道。

  “其实我倒是有个办法,只是没有思考成熟,黄河的问题,主要是泥沙淤积,地上悬河,特别是从开封向东,更是如此,而

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