程碑4的时候增加一个分享功能，用户可以送给好友，这样通过用户自身的社交链进行推广。”
“啥？你这么早就要搞社交？”
楚垣夕尬笑：“不啊，通过微信送，新用户拿了骑行券直接打开微信小程序。跟小康的社交没关系。”
“通过微信？那不是很普通吗？各家APP都在做类似的红包吧？饿了么美团都成灾了，我记得滴滴红包也这么推过小蓝车？”
“滴滴那个不可控，用户拆包拿到什么完全不确定，也不能主动发。”楚垣夕深知自己确实从滴滴那得到了灵感，这个办法是原世界中没用过的，不过可以做到更好的效果，关键是适合单车。
他接着说：“滴滴给的小蓝车免费券非常好，非常有启发性。对于产品来说您知道好在哪吗？和饿了么美团相比，简单，没门槛，不用浪费用户心智，用户拿到券之后只要找到小蓝车扫开就行了。所以作为礼物的存在，看似和其他红包差不多，实际上不一样。但是它也有缺点，它必须在完成一次交易之后才能发一个红包，这个限制其实没有任何必要。”
“你先等下，那就是个一元券，怎么和饿了么美团比？”
“确实，但是饿了么美团完全可以做打折券，不设门槛，无论消费多少都打折，不用让用户凑消费门槛，这样用户体验会好很多。实际上点评已经在这么做了，给V5以上用户发打折券，好评如潮。”
楚垣夕说着想到自己设计的社交礼品，信心十足的说：“我们这个骑行券不一样。首先用户注册APP就会得到一定量的骑行券，不用通过消费获得。VIP会员虽然已经免费骑了，每个月仍然会得到一定量骑行券。然后里程碑4，我们允许用户随时随地把骑行券发送给微信好友或者微信群，这样会出现什么情况呢？出现熟人社交的场景。
如果用户周围聚集地周围有充分的小康单车，这个礼物就会非常有用，可以帮助同事朋友等等身边的熟人直接省钱，而且很方便。它虽然只有一块钱的账面价值，但是在用户心智里，这一块钱最应该省，省掉这一块钱带来的快感非常之大，比饿了么省三块钱的快感大的多。
这和饿了么口碑滴滴那些红包就不一样了，那些是随便往某些群里一扔，别人爱领不领。而我们的用户送出骑行券会感觉很有牌面，会得到熟人的好感，哪怕一声谢谢也很好了。这个场景只能出现在熟人之间的社交链上，对我们来说就是一个飞快的裂变速度，只要一个公司有一个用户，很快就能感染一片。”
“噢噢，这样我攒下的几百张骑行券就有用了？”胡世恒恍然大悟，“我说为什么我都加入VIP了免费骑行还给我这么多垃圾骑行券呢？”
之所以说是垃圾，是因
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