汉智行。
另一边，经理和销售正在谈订单合同，很多人来之前就是奔着订车来的，看完星尘广场的现场发布会，又自己试驾体验了一下，直接当场就订车了。
零首付肯定不可能，毕竟极星汽车的合作机构也是银行，这方面还得由银行说了算，免息活动也没有，但首付只需要8000块钱就能直接提车走人。
陈子凡并不鼓励超前消费，不过对于汽车这种大件产品，有时候贷款或许也是一种选择，只要能还得起就行。
总得来说，极星X就是一台哪哪都够用，但哪哪都没那么突出的车子。
除了极星X之外，极星G那边聚集的人数也不少，门口有台极星G样车用来当招牌，店里还有一辆极星G，可以进车内体验，还可以进驾驶舱里坐。
但试驾肯定是不用想了，这么大台车，还真不是一般人能操控得了的，正儿八经的公交车还得A3驾照才行。
而且这也就是图个新鲜劲，等过半年时间，海城到处都跑得是公交车极星G的时候，恐怕人们进店里看都不会看它一眼，更别说坐进去体验了。
其实极星G还有一个功能，摆在极星汽车店里可以让市民提前熟悉一下这台公交车，比如支付方式、座位、到站信息等，还能体验下司机视角。
很多人一坐到驾驶舱，都会不由得感叹：“这就是公交车司机的座位吗？前面这排按钮可真多…这视野真宽广，但有点高啊…看着也有点害怕。”
“那不是废话吗，驾驶公交车的技术含量要求可是很高的，咱们海城的公交车司机更是跟赛车手一样，我上次人还没站稳，他起步就是一个漂移。”
“摔了？”
“嘿嘿，那不可能，正好顺势坐到座位上，一气呵成，潇洒极了！”
其他人则在关注别的：
“原来是从这儿手机支付…”
“座位坐着还可以啊！硬是硬了点，但扶手上都做了磨砂处理，这么看的话，公交车也还挺不错的啊！”
“有wifi、有空调、还只要一块钱…忽然感觉买车好像也没必要？”
“等你被挤来挤去，夹在人群中间没有座位的时候就知道买车好了。”
“那倒是…”
如果一辆公交车上只有几个人，那看着窗外的街头、听着音乐依然是一件惬意的事情，但如果人太多，连站都站不稳，哪还顾得上玩什么手机？
极星X、极星G在发布、试驾后，各种信息铺天盖地的席卷了各类媒体，从电视到报刊到互联网，有个人的试驾体验，也有极星汽车官方的广告。
产品体验的第一人称、第三人称视角都有，细节、配置、价格、购买预算也一应俱全，还真有点后世自媒体的味道，海城的订单量也在急剧飙升。
海城周边有极星4S店驻扎的城市订单量也不少，加起来单日订单已经超
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