支持这个选项，各大银行的官方APP支持，这也是接下来和银行的一个合作项目。
它们的官方APP为了省事直接找的星尘网络，包括海城官方以及一些官方机构的APP都是星尘网络开发的，只需要交付一笔钱到时候验收就行了。
星尘网络很少会主动开发一些商业性质的APP，而是选择了这样一条更稳健的发展路线，别的不说，一番合作下来，星尘科技就算想倒都倒不了。
五组星汉mini的海城路测首日便在互联网上火了起来，还临时加到了海城电视台的新闻快讯当中，星汉mini怎么样先不说，宣传效果肯定是拉满了。
临近晚上7点钟，二十五名员工才终于返回汽车工厂，连续开了一天车、听了一天音乐、吹了一天空调…说实在话，他们现在宁愿走路回自己家。
“好开是好开！但还是不能开这么久，太顶了，这续航是真实啊！”
“何止是实，说210公里，这都跑将近250公里了，还是后面小王的车先没电，咱们才能现在就回来的！”
“谁知道这20度电池这么猛跑啊！我还开着空调，空调效果还挺好的，我觉得咱就把续航再标大点也没事！”
“冬天续航掉的很厉害，去年冬天测试的时候能跑150公里都不错了，后来陈董又加了一个电池保温系统，这才能勉强跑到170～180公里的样子！”
“你们又不是不知道，210公里是综合路况测出来的，其中还包括一段60公里的高速呢，高速肯定费电啊！”
“20度电充满才多少钱？放家里充10块钱电费都不用，但你要是开燃油车，起码也得一百块钱油费吧？”
“省油的车开200公里六七十块油费，油耗高点的一百块钱正常。”
“那也贵太多了！”
“星汉mini六万公里才保养一回，等十二万公里都能直接换电池了！这用车成本太低了！我那伊兰特…哎！”
“反正是咱们自己的厂，等上市了搞一台呗，你住星海园，星海园正在建充电站，等将来有快充更方便！”
“是啊，平时一年也就回两三趟老家，你那辆车留着跑长途就行，咱员工自己的福利，肯定得搞上一台！”
“市区里足够了！”
“……”
说实话，虽然星汉mini是他们一手造出来的，但真正了解这台车他们还是第一次，刚被安排工作的时候他们还有点不情愿，现在看来电车也并不差。
首先就是用车成本便宜，其次就是星汉mini的驾驶乐趣还是有的，车小且灵活，跟手动挡完全不是一种感觉，等红绿灯、起步的时候更是轻松极了。
也不用什么看转速、听发动机声音换挡了，电门一踩就有，0～80的动力十分充沛，高速上可能会有些乏力，但在海城
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